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TRABUCCO Krius
Dal raffinato uso del rosso e dal rotore scheletrico, particolarmente elegante e moderno. Ai primi giri di manovella, è immediata la sensazione di rispetto. La splendida fluidità di rotazione e una stabilità molto al di sopra della norma fanno subito capire che si tratta di un cavallo di razza, anche se il prezzo è una piacevole sorpresa. La bobina, come sempre, è al centro dell’attenzione: il diametro sovradimensionato è un pregio che caratterizza la migliore produzione Trabucco, mentre il suo profilo “match” invita all’uso di lenze relativamente sottili, che fluiscono dolcemente grazie al bordo superiore a “V”....
Caratteristiche in descrizione
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Security policy (edit with Customer reassurance module)
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Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
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Return policy (edit with Customer reassurance module)
Dal raffinato uso del rosso e dal rotore scheletrico, particolarmente elegante e moderno. Ai primi giri di manovella, è immediata la sensazione di rispetto. La splendida fluidità di rotazione e una stabilità molto al di sopra della norma fanno subito capire che si tratta di un cavallo di razza, anche se il prezzo è una piacevole sorpresa. La bobina, come sempre, è al centro dell’attenzione: il diametro sovradimensionato è un pregio che caratterizza la migliore produzione Trabucco, mentre il suo profilo “match” invita all’uso di lenze relativamente sottili, che fluiscono dolcemente grazie al bordo superiore a “V”. La manovella in alluminio è sagomata in modo di avere il baricentro più vicino a quello del corpo del mulinello, ottenendo una riduzione delle oscillazioni e, in definitiva, una superiore potenza di recupero. Krius è a proprio agio nella pesca a bolognese, inglese, spinning o trota lago (taglie 2500 e 3500), come nel feeder (taglie 4500 e 5500).
Caratteristiche:
6 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura
1 cuscinetto a rulli unidirezionali in acciaio inox
Ingranaggi e pignone in acciaio inox
Corpo e rotore particolarmente rigidi
Frizione anteriore Micro-Adjusting con dischi in carbonio ed acciaio inox
Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
Manovella ricavata per tornitura da un monoblocco di alluminio
Bobina in alluminio con profilo a “V”
Archetto Powerbail
Rullino guidafilo Anti-twist rivestito in Titanio.